ヘッドライトバルブの確認したり配線見たりで
結局、レギュレーターの配線がエンジンのスタビに干渉して切れてました・・・。
危うく大事になる前に発見でき 無事に修復して頂きました。
なぜか、主治医が不在の時にトラブります・・・。 負のプラシーボを気合いではね除けなければですね。
